La Capitanía Marítima de Ceuta ha ordenado la retención del buque Tony Stark, tras un vertido de fuel oíl estimado en 1 tonelada y generado durante una operación de bunkering, toma de combustible desde una gabarra en zona de fondeo.
El capitán marítimo, Francisco Sierra, ha activado el Plan Marítimo Nacional en situación 1 (riesgo de que el vertido llegue a la costa) y en coordinación con la Autoridad Portuaria y el CCS de Tarifa está dirigiendo la emergencia.
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La salvamar Atria de Salvamento Marítimo y los medios de la empresa Ecoceuta han extendido una barrera de contención en la popa de los buques que ahora ya se está retirando. También se está llevando a cabo por parte de inspectores de Capitanía una inspección dentro del PSC MoU (inspección a buques de bandera extranjera) para aclarar lo sucedido.
Una vez retenido el buque y valorada la situación, en los próximos días Capitanía abrirá expediente sancionador y establecerá una garantía antes de permitir que reemprenda travesía.
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