Última hora sobre el vertido de fuel a una milla de la costa de Ceuta
La Capitanía Marítima de Ceuta continúa dirigiendo la emergencia tras el episodio de contaminación producido en el día de ayer durante una operación de bunkering (toma de combustible), a una milla de la costa de Ceuta, al buque Tony Stark. Se rebaja el Plan Marítimo Nacional de respuesta ante la contaminación del medio marino a fase de alerta.
Esta mañana ha estado sobrevolando la zona el helicóptero Helimer 223 de Salvamento Marítimo, con base en Jerez, que solo ha detectado irisaciones.
Por otra parte, la Salvamar Denébola, con base en Algeciras, ha estado toda la mañana batiendo las irisaciones de hidrocarburo con dispersión mecánica frente a la playa de San Amaro, pero acaba de retirarse.
En la tarde de ayer se detectaron regueros de fuel oil frente a Playa Benítez, escolleras del Puerto y Playa de San Amaro.
La Salvamar Atria y embarcaciones de la empresa local Ecoceuta estuvieron batiendo la contaminación con dispersión mecánica hasta la puesta de sol y también se mantuvo la barrera de absorción en torno a el buque Tony Stark y la gabarra, que se desconectó del buque sobre las 17.00 horas.